Όροι και προϋποθέσεις

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ BBZ / TCN (έκδοση 2010)

Άρθρο 1. Ορισμοί Στους παρόντες Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
α. Ο μεταφορέας: φυσικό ή νομικό πρόσωπο που δικαιούται να συνάψει μία ή περισσότερες συμφωνίες με τον πελάτη που ρυθμίζονται υπό τους όρους αυτούς.
β. Ο πελάτης: φυσικό ή νομικό πρόσωπο που δικαιούται να συνάψει με τον μεταφορέα μία ή περισσότερες συμφωνίες που ρυθμίζονται υπό αυτές τις συνθήκες.
γ. Η συμφωνία: κάθε συμφωνία μεταξύ του μεταφορέα και του πελάτη που ρυθμίζεται σε αυτές τις συνθήκες.
δ. Ο φιλοξενούμενος: κάθε τρίτος που εισάγεται στο πλοίο από τον μεταφορέα βάσει της σύμβασης που συνάπτει ο πελάτης.
ε. Το ταξίδι: ολόκληρη η ιστιοπλοΐα και η παραμονή στο πλοίο κατά τη διάρκεια της περιόδου που ορίζεται στη συμφωνία.
στ. Οι αποσκευές: αποσκευές που ο πελάτης ή / και ο επισκέπτης μπορούν εύκολα να μεταφέρουν με ένα πάτημα. που αποτελείται από βαλίτσες, τσάντες, τσάντες duffel και / ή σακίδια.
g. Το πλοίο: το πλοίο που αναφέρεται ως τέτοιο στη συμφωνία.
h. Η τιμή: η τιμή που αναφέρεται ως τέτοια στη σύμβαση.
i. Ο κυβερνήτης: το άτομο που ελέγχει το πλοίο.

Άρθρο 2. Εφαρμογή
2.1 Οι παρόντες όροι και προϋποθέσεις ισχύουν για όλες τις συμφωνίες, συμπεριλαμβανομένων των προσφορών που αφορούν τη σύναψη της παρούσας συμφωνίας, τις οποίες ο μεταφορέας συνάπτει με τον πελάτη όσον αφορά τις υπηρεσίες μεταφοράς και / ή τροφοδοσίας και ό, τι σχετίζεται με την ευρύτερη έννοια της λέξης, καθορίζεται.

2.2 Οι όροι αυτοί ισχύουν επίσης μεταξύ φορέα και επισκέπτη. Ο πελάτης έχει δεσμευτεί γι 'αυτό και αποζημιώνει τον μεταφορέα έναντι όλων των αξιώσεων που ο πελάτης ή / και οποιοσδήποτε άλλος κάνει προς τον μεταφορέα, στο βαθμό που η ευθύνη του μεταφορέα θα αποκλείεται, εάν ο πελάτης έκανε αυτήν την απαίτηση έναντι του μεταφορέα.

2.3 Οι παρόντες όροι και προϋποθέσεις ισχύουν επίσης για όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα που ο μεταφορέας, με την ευρύτερη έννοια της λέξης, χρησιμοποιεί ή έχει συνάψει ή / και εκτελέσει τη συμφωνία.

2.4 Οι παρόντες όροι και προϋποθέσεις ισχύουν για τον αποκλεισμό και τη ρητή απόρριψη όλων των άλλων όρων και προϋποθέσεων από όποιον έρχεται, εκτός εάν έχει ρητά συμφωνηθεί διαφορετικά γραπτώς.

2.5 Οι μεμονωμένες αλλαγές ή / και προσθήκες πρέπει να καταγράφονται γραπτώς.

2.6 Οι συνθήκες αυτές μπορούν να μεταφραστούν από την ολλανδική γλώσσα σε μια ξένη γλώσσα. Σε περίπτωση πιθανών διαφορών στα κείμενα που προκύπτουν από αυτή τη μετάφραση, θα κυριαρχήσει το ολλανδικό κείμενο.

Άρθρο 3. Η προσφορά / προσφορά
Η γενική προσφορά του 3.1A από τον μεταφορέα, με τη μορφή φυλλαδίων, διαφημίσεων και ιστότοπων, μεταξύ άλλων, δεν είναι υποχρεωτική και μπορεί να ανακληθεί από τον μεταφορέα, εάν είναι απαραίτητο. Η ανάκληση πρέπει να γίνει το συντομότερο δυνατόν, αλλά όχι αργότερα από δύο εργάσιμες ημέρες μετά την αποδοχή από τον πελάτη.

3.2 Μια ατομική προσφορά εκδίδεται από τον μεταφορέα γραπτώς ή ηλεκτρονικά, με ημερομηνία. Αυτή η προσφορά δηλώνει σαφώς αν πρόκειται για μη δεσμευτική ή αμετάκλητη προσφορά, συμπεριλαμβανομένου του όρου.

Η προσφορά αναφέρει: α. Το συνολικό ποσό ταξιδιού και το ποσοστό που πρέπει να καταβληθεί εκ των προτέρων. β. τον τρόπο πληρωμής · γ. τον μέγιστο αριθμό επισκεπτών ανά πλοίο. δ. τον τόπο, την ημερομηνία και την ώρα επιβίβασης και αποβίβασης · Η πρώτη προσφορά συνοδεύεται από αντίγραφο αυτών των όρων και προϋποθέσεων.

Άρθρο 4. Η συμφωνία
4.1 Η συμφωνία συνάπτεται, εκτός από την περίπτωση απόσυρσης όπως αναφέρεται στο άρθρο 3.1, με αποδοχή της προσφοράς από τον πελάτη. Ο μεταφορέας θα αποστείλει γραπτή ή ηλεκτρονική επιβεβαίωση στον πελάτη μετά τη σύναψη της σύμβασης.

4.2 Ο πελάτης παρέχει στον μεταφορέα πριν ή το αργότερο πριν από την αναχώρηση όλες τις πληροφορίες για τον εαυτό του και τους επισκέπτες που έχει εγγραφεί.

Άρθρο 5. Ακύρωση
5.1 Εάν ο πελάτης επιθυμεί να ακυρώσει τη συμφωνία, οφείλει να ενημερώσει σχετικά τον αερομεταφορέα το συντομότερο δυνατό γραπτώς, με επιστολή. Η ημερομηνία παραλαβής από τον μεταφορέα θεωρείται ως η ημερομηνία καταγγελίας.

5.2 Σε περίπτωση ακύρωσης, ο πελάτης οφείλει στον μεταφορέα μια σταθερή αποζημίωση.

Αποζημίωση πλοίου: 15% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 6 μήνες πριν από την αναχώρηση. 20% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 5 μήνες πριν από την αναχώρηση. 30% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 4 μήνες πριν από την αναχώρηση. 40% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 3 μήνες πριν από την αναχώρηση. 50% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 2 μήνες πριν από την αναχώρηση. 75% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 1 μήνα πριν την αναχώρηση. 90% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 1 ημέρα πριν την αναχώρηση, 100% σε περίπτωση ακύρωσης την ημέρα της αναχώρησης.

Αποζημίωση για υπηρεσίες τροφοδοσίας και άλλες υπηρεσίες: 15% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 2 μήνες πριν από την αναχώρηση. 25% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 1 μήνα πριν την αναχώρηση. 50% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 2 εβδομάδες πριν από την αναχώρηση. 75% σε περίπτωση ακύρωσης έως και 1 εβδομάδα πριν την αναχώρηση. 95% σε περίπτωση ακύρωσης μέχρι και 1 ημέρα πριν από την αναχώρηση. 100% σε περίπτωση ακύρωσης την ημέρα της αναχώρησης.

Εάν η ζημία που υπέστη ο μεταφορέας λόγω της ακύρωσης υπερβαίνει τα προαναφερθέντα σταθερά ποσά κατά περισσότερο από 15%, τότε ο μεταφορέας δικαιούται επίσης να χρεώσει το επιπλέον κόστος για τον πελάτη.

5.3 Σε περίπτωση ακύρωσης, ο πελάτης μπορεί να ζητήσει από τον μεταφορέα να αντικαταστήσει έναν τρίτο. Σε περίπτωση που ο μεταφορέας συμφωνήσει με μια αντικατάσταση, ο πελάτης οφείλει μόνο ποσό € 150,00.

Άρθρο 6. Αναστολή και τερματισμός
6.1 Εάν ένα από τα μέρη δεν εκπληρώσει την υποχρέωσή του βάσει της συμφωνίας, ο αντισυμβαλλόμενος έχει το δικαίωμα να αναστείλει την αντίθετη υποχρέωση, εκτός εάν το κενό δεν δικαιολογεί την αναστολή λόγω της ιδιαίτερης φύσης του ή της περιορισμένης σημασίας του.

6.2 Εάν ένα από τα μέρη δεν εκπληρώσει την υποχρέωσή του βάσει της συμφωνίας, ο αντισυμβαλλόμενος έχει το δικαίωμα να καταγγείλει τη συμφωνία, εκτός εάν το κενό δεν δικαιολογεί τη λήξη λόγω της ιδιαίτερης φύσης του ή της περιορισμένης σημασίας του.

6.3 Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να καταγγείλει ή να καταγγείλει τη σύμβαση με άμεση ισχύ ανά πάσα στιγμή σε περίπτωση που: - ο πελάτης αποτύχει, η αναστολή πληρωμής παραχωρείται, γίνεται λόγος για αναδιάρθρωση του χρέους ή τίθεται υπό καθεστώς κηδεμονίας, - ο πελάτης δεν εκπληρώνει τις υποχρεώσεις του βάσει της συμφωνίας εντός 5 εργάσιμων ημερών μετά από γραπτή ειδοποίηση αθέτησης. - υπάρχει μια κατάσταση όπως αναφέρεται στο άρθρο 11 2, 3 και 4. - το εν λόγω πλοίο δεν είναι διαθέσιμο λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων και παρά την επαρκή προσπάθεια από τον μεταφορέα δεν είναι δυνατόν να προσφερθεί άλλο συγκρίσιμο πλοίο.

6.4 Η ακύρωση ή η διάλυση πρέπει να γίνει γραπτώς, αναφέροντας τους λόγους στους οποίους βασίζεται. Η συμφωνία θεωρείται ότι έχει τερματιστεί εξωδικαστικά αφού ο πελάτης έχει λάβει την επιστολή ακύρωσης, αλλά σε κάθε περίπτωση 5 ημέρες μετά την αποστολή της επιστολής ακύρωσης.

6.5 Εάν η αιτία της ακύρωσης ή της διάλυσης μπορεί να αποδοθεί στον πελάτη, οι ζημιές που θα προκύψουν από αυτό θα βαρύνουν τον πελάτη.

Άρθρο 7. Η αλλαγή των τιμών και των τιμών
7.1 Εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά, η τιμή δεν περιλαμβάνει τέλη λιμένων, γέφυρας, κλειδαριάς και πλοήγησης καθώς και τοπικούς φόρους και άλλους φόρους, όπως φόρο τουριστών και κόστος καυσίμων. Αυτά τα έξοδα πρέπει να καταβάλλονται από τον πελάτη επί του σκάφους.

7.2 Οι αλλαγές στους φόρους, τους δασμούς και τις ανάλογες κρατικές εισφορές χρεώνονται ανά πάσα στιγμή.

7.3 Η αύξηση των τιμών χρεώνεται από τον μεταφορέα, στο βαθμό που επηρεάζει τη συμφωνημένη τιμή, εάν συμβεί μετά τη σύναψη της συμφωνίας.

7.4 Εάν, λόγω αύξησης των τιμών όπως αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο, οι αυξήσεις των τιμών κατά περισσότερο από 15%, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να καταγγείλει τη συμφωνία ή να ακυρώσει τη συμφωνία.

Άρθρο 8. Πληρωμή 8.1 Η πληρωμή πραγματοποιείται σε μετρητά κατά την κράτηση, εκτός εάν συμφωνηθεί διαφορετικά. Η πληρωμή σε μετρητά περιλαμβάνει επίσης την πίστωση του οφειλόμενου ποσού σε τραπεζικό λογαριασμό που καθορίζεται από τον μεταφορέα ή μέσω ηλεκτρονικής πληρωμής που αναγνωρίζεται από τις τράπεζες. Η ημερομηνία αξίας που αναφέρεται στις τραπεζικές / τραπεζικές δηλώσεις του μεταφορέα θεωρείται η ημέρα πληρωμής.

8.2 Εάν έχει συμφωνηθεί η πληρωμή σε δόσεις, ο πελάτης οφείλει να πληρώσει σύμφωνα με τις δόσεις και τα ποσοστά που καθορίζονται στη συμφωνία.

Άρθρο 9. Καθυστερημένη πληρωμή
9.1 Ο πελάτης είναι προεπιλεγμένος από τη λήξη της ημερομηνίας πληρωμής. Ο μεταφορέας αποστέλλει μια υπενθύμιση πληρωμής μετά τη λήξη αυτής της ημερομηνίας και δίνει στον πελάτη την ευκαιρία να πληρώσει εντός 5 εργάσιμων ημερών από τη λήψη αυτής της υπενθύμισης πληρωμής.

9.2 Εάν η υπενθύμιση πληρωμής δεν έχει ακόμη πληρωθεί, ο μεταφορέας δικαιούται να χρεώσει τόκους από τη λήξη της ημερομηνίας πληρωμής. Ο τόκος αυτός ισούται με το νόμιμο επιτόκιο πλέον 3% σε ετήσια βάση επί του οφειλόμενου ποσού.

9.3 Εάν ο πελάτης, μετά την κλήση, δεν καταβάλει το οφειλόμενο ποσό, ο μεταφορέας δικαιούται να αυξήσει το ποσό αυτό με τα έξοδα είσπραξης. Αυτά τα έξοδα είσπραξης περιλαμβάνουν τόσο δικαστικά όσο και εξωδικαστικά έξοδα. Οι εξωδικαστικές δαπάνες καθορίζονται σε: 15% για το πρώτο € 2.500,00 της απαίτησης με ελάχιστο ποσό € 40,00. 10% για το ακόλουθο € 2.500,00 της αξίωσης. 5% για το ακόλουθο € 5.000,00 της απαίτησης: 1% για το ακόλουθο € 15.000,00 της απαίτησης, εκτός εάν ο πελάτης μπορεί να αποδείξει ότι ο μεταφορέας υφίσταται λιγότερη ζημιά.

9.4 Τα παράπονα σχετικά με τα τιμολόγια, κατά προτίμηση γραπτώς και με σωστή περιγραφή και επεξήγηση, πρέπει να υποβάλλονται στον μεταφορέα μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα μετά τη λήψη του σχετικού τιμολογίου.

Άρθρο 10. Υποχρεώσεις του μεταφορέα
10.1 Ο μεταφορέας πρέπει να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να πραγματοποιήσει την κρουαζιέρα με βάση τις καλύτερες γνώσεις και ικανότητες του και σύμφωνα με τους κανόνες καλής κατασκευής.

10.2 Ο μεταφορέας εγγυάται ότι το πλοίο και το πλήρωμα πληρούν τις νομικές απαιτήσεις της χώρας όπου είναι νηολογημένο το πλοίο.

10.3 Η διαδρομή καθορίζεται από τον μεταφορέα και / ή τον πλοίαρχο σε συνεννόηση με τον πελάτη, εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά εκ των προτέρων.

10.4 Ο μεταφορέας και / ή ο πλοίαρχος είναι πάντοτε εξουσιοδοτημένοι να αλλάζουν την κρουαζιέρα με βάση ναυτικούς λόγους. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την αλλαγή του τόπου αναχώρησης ή / και τον τόπο άφιξης ή / και την αποχώρηση. Τα ναυτικά θέματα περιλαμβάνουν τις καιρικές συνθήκες, την παλίρροια, τον αποκλεισμό των πλωτών οδών και την κατάσταση του πλοίου.

10.5 Στις περιπτώσεις που αναφέρονται στην προηγούμενη παράγραφο, ο μεταφορέας ή / και ο κυβερνήτης θα προσπαθήσουν να επιτύχουν διαφορετική λύση σε συνεννόηση με τον πελάτη. Οποιοδήποτε πρόσθετο κόστος, στο μέτρο που είναι λογικό, θα βαρύνει τον πελάτη. Ο αερομεταφορέας και / ή ο κυβερνήτης αποφασίζουν εάν η επιλεγμένη λύση μπορεί να εφαρμοστεί ευλόγως.

Άρθρο 11. Υποχρεώσεις πελάτη (και επισκέπτες)

11.1 Στο τέλος του ταξιδιού, ο πελάτης πρέπει να παραδώσει το πλοίο καθαρό και με πλήρη απογραφή στην ίδια κατάσταση με εκείνη που διαπιστώθηκε κατά την επιβίβαση, εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά.

11.2 Ο πελάτης και οι επισκέπτες πρέπει να συμμορφώνονται με τα νομικά πρότυπα και τα πρότυπα ευπρέπειας κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας.

11.3 Πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι οδηγίες που δίνονται από τον μεταφορέα ή / και τον πλοίαρχο ή / και άλλα μέλη του πληρώματος, προς το συμφέρον της τάξης και της ασφάλειας.

11.4 Εάν, κατά τη γνώμη του μεταφορέα ή / και καπετάνιου, ο πελάτης ή / και οι επισκέπτες δεν συμμορφωθούν με τις διατάξεις των παραγράφων 2 και 3, ο μεταφορέας ή / και ο πλοίαρχος έχουν το δικαίωμα να καταγγείλουν αμέσως τη συμφωνία και / ή τον πελάτη ή / ή να αρνηθεί αμέσως την πρόσβαση των επισκεπτών στο πλοίο, εκτός εάν το κενό, λόγω της ιδιαίτερης φύσης ή της περιορισμένης σημασίας του, δεν δικαιολογεί τη διάλυση

11.5 Ο πελάτης και οι επισκέπτες δεν επιτρέπεται να έχουν άλλα αντικείμενα εκτός από τις αποσκευές, εκτός εάν έχει δοθεί ρητή προηγούμενη άδεια από τον μεταφορέα ή / και τον καπετάνιο.

11.6 Ο πελάτης και οι επισκέπτες δεν επιτρέπεται να έχουν (κατοικίδια ζώα) ζώα επί του σκάφους, εκτός εάν έχει δοθεί ρητή άδεια εκ των προτέρων από τον μεταφορέα ή / και τον καπετάνιο.

11.7 Ο πελάτης και οι επισκέπτες δεν επιτρέπεται να φέρουν ή να διαθέτουν υλικά ή αντικείμενα στο πλοίο που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την υγεία, την ευεξία ή / και την ασφάλεια των ίδιων ή άλλων. Αυτό περιλαμβάνει σε κάθε περίπτωση: επικίνδυνες ουσίες, εκρηκτικές ύλες, ραδιενεργές ή / και τοξικές ουσίες, λαθρεμπόριο, όπλα, πυρομαχικά και ναρκωτικά.

11.8 Την ημέρα της άφιξης ο πελάτης πρέπει να παράσχει στον πλοίαρχο μια λίστα με τα ονόματα των επισκεπτών.

Άρθρο 12. Ανωτέρα βία

12.1 Ως ανωτέρα βία νοείται οποιαδήποτε απρόβλεπτη κατάσταση η οποία καθιστά καθυστέρηση ή παρεμπόδιση της εκτέλεσης της σύμβασης, εφόσον το γεγονός αυτό δεν μπορεί να αποφευχθεί από τον μεταφορέα και δεν είναι για λογαριασμό του λόγω του νόμου, της συμφωνίας ή των κοινωνικών απόψεων. πρέπει να έρθει.

12.2 Ανωτέρα βία σημαίνει επίσης βλάβη του πλοίου, με αποτέλεσμα το πλοίο να μην μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί για τον συμφωνημένο σκοπό και η ζημία δεν μπορεί να αποδοθεί σε περιστάσεις που ο μεταφορέας μπορούσε ή θα έπρεπε να είχε προβλέψει ή να αποτρέψει.

12.3 Μετά τη λήξη της συμφωνίας λόγω ανωτέρας βίας ο αερομεταφορέας δικαιούται να επιστρέψει τα έξοδα στα οποία υποβλήθηκε, στο μέτρο που αυτά πραγματοποιήθηκαν πριν αναμένεται ότι η κατάσταση ανωτέρας βίας θα είχε ως αποτέλεσμα την καταγγελία της σύμβασης και στο βαθμό που ο πελάτης επωφελείται από την εργασία. είναι.

Άρθρο 13. Ευθύνη του μεταφορέα

13.1 Ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για ζημιά που προκλήθηκε από θάνατο ή τραυματισμό ή / και αντικείμενα, εφόσον προκαλείται από μια περίσταση που δεν θα μπορούσε να αποφύγει ένας προσεκτικός μεταφορέας και στον βαθμό που ο μεταφορέας δεν μπόρεσε να αποτρέψει τις συνέπειές του. Ο μεταφορέας είναι υπεύθυνος για την καλή λειτουργία και την καλή λειτουργία του πλοίου ως μέσο μεταφοράς. Υπάρχει η υποψία ότι ένας προσεκτικός μεταφορέας δεν θα μπορούσε να αποφύγει τις ακόλουθες περιστάσεις: φωτιά. έκρηξη · θερμότητα? κρύο; εμφάνιση τρωκτικών ή παρασίτων · αλλοίωση. διαρροή · τήξη; ανάφλεξης και διάβρωσης.

13.2 Η ευθύνη του μεταφορέα είναι, εκτός από περιπτώσεις πρόθεσης ή εσκεμμένης απερισκεψίας, περιορισμένη στο ποσό που καθορίζεται από την AMvB βάσει του άρθρου 8: 518 BW και 8: 983 BW.

13.3 Η αποζημίωση που μπορεί να οφείλεται ο αερομεταφορέας λόγω μη συμμόρφωσης με την υποχρέωση που του επιβάλλεται δυνάμει του άρθρου 10 περιορίζεται στη συμφωνηθείσα τιμή ενοικίασης του πλοίου.

13.4 Εάν ο μεταφορέας αποδείξει ότι ο πελάτης και / ή υπαιτιότητα ή αμέλεια του πελάτη προκάλεσε τη ζημία ή συνέβαλε σε αυτό, η ευθύνη του μεταφορέα ακυρώνεται πλήρως ή εν μέρει.

13.5 Ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για ζημιές που προκλήθηκαν από καθυστέρηση, απόκλιση από την συμφωνημένη ώρα έναρξης ή / και λήξης ή από την παροχή πλοίου αντικατάστασης, επειδή το συμφωνηθέν πλοίο δεν είναι διαθέσιμο λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων.

Άρθρο 14. Ευθύνη του πελάτη (και των καλεσμένων) Ο πελάτης είναι υπεύθυνος για ζημιά που προκλήθηκε από αυτόν ή από τους επισκέπτες που διαμένουν στο πλοίο κατόπιν πρόσκλησής του, εκτός αν η ζημία μπορεί να αποδοθεί στις ενέργειες ή παραλείψεις του μεταφορέα.

Άρθρο 15. Καταγγελίες

15.1 Οι καταγγελίες σχετικά με την εφαρμογή της συμφωνίας πρέπει να περιγράφονται πλήρως και με σαφήνεια και να υποβάλλονται στον μεταφορέα ή / και στον πλοίαρχο αφού ο πελάτης έχει ανακαλύψει ή ήταν σε θέση να ανακαλύψει τα ελαττώματα.

15.2 Τα παράπονα σχετικά με τα τιμολόγια πρέπει, ει δυνατόν, να υποβάλλονται εγγράφως και να εξηγούνται κατάλληλα στον μεταφορέα ή / και στον πλοίαρχο εντός 10 εργάσιμων ημερών από την παραλαβή του σχετικού τιμολογίου.

15.3 Οι συνέπειες της μη έγκαιρης υποβολής καταγγελίας θα βαρύνουν τον πελάτη.

Άρθρο 16. Διαφορές Όλες οι διαφορές σχετικά με αυτή τη συμφωνία διέπονται από το ολλανδικό δίκαιο. Μόνο το δικαστήριο της περιφέρειας όπου ο μεταφορέας έχει την έδρα του είναι εξουσιοδοτημένο να λάβει γνώση αυτών των διαφορών. Ο πελάτης δικαιούται να αντιταχθεί στην επιλογή του φόρουμ μέσα σε ένα μήνα αφού ο μεταφορέας επικαλεστεί την επιλογή του φόρουμ και να επιλέξει τη διευθέτηση της διαφοράς από το αρμόδιο δικαστήριο σύμφωνα με το νόμο.